Tweet
След цял ден в сервиза, вагончето е отново на улицата
Освен гарнитура, имаше счупени шпилки и два скъсани болта на турбината. 
Освен гарнитура, имаше счупени шпилки и два скъсани болта на турбината.
-
156 SW '03 2.4 JTD ...n I luv It!
Cruizin' down the street in my one-fitty-six
-
Бели кахъри
sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Comment
-
По-малко от седмица, и проблемът е отново налице..
Идеи за някакви странични причини ?
156 SW '03 2.4 JTD ...n I luv It!
Cruizin' down the street in my one-fitty-sixComment
-
Пак прегоряла гарнитура ли????sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
-
Еми сигурно, пак почна така да си свири..
Отново каране по магистралата, и малко преди София почна леко да се обажда и днес цял ден се усилва лека по лека.156 SW '03 2.4 JTD ...n I luv It!
Cruizin' down the street in my one-fitty-sixComment
-
С риск малко да се посмеем..ама да не са ти набутали нещо в ауспуха.
Стига де по-малко от седмица....в Севлиево ли ти я правиха?
Смяната на гарнитурата.
От къде взе гарнитурата?Изчистили изпускателния колектор преди това?Смени ли скъсаните шпилки?Затегна ли ги добре?Last edited by Linkestis; d.m.y г., 00:02.sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
-
Не, тук в София (на лично къде), гарнитурата имаше етикет че е от Euro07. Иначе за ремонта казаха, че всичко е направено както трябва. Колата като я взех наистина вървеше много по-добре отпреди да засвири още първият път, нооо...
156 SW '03 2.4 JTD ...n I luv It!
Cruizin' down the street in my one-fitty-sixComment
-
Някой замери ли фланеца на колектора дали е прав ?
---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:43 ----------
При тапа в аспуха колата по магистралата ще се мъчи и ще вдигне работната температура на мотораПървоначално публикувано от Linkestis Покажи съобщение
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
sigpic
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v SuperComment
-
Това беше на майтапПървоначално публикувано от Bobo Покажи съобщениеНякой замери ли фланеца на колектора дали е прав ?
---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:43 ----------
При тапа в аспуха колата по магистралата ще се мъчи и ще вдигне работната температура на мотора
sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
-
Майтап майтап ма съм виждал такова нещоПървоначално публикувано от Linkestis Покажи съобщениеТова беше на майтап
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
sigpic
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v SuperComment
Comment